Pintu api, produk api yang umum digunakan, memainkan peran yang sangat penting dalam mencegah penyebaran api dan asap, dan memastikan evakuasi personel yang aman.
1. Pintu api yang biasanya terbuka harus digunakan untuk pintu api yang terletak di dua kompartemen api dan di jalan setapak evakuasi dengan aliran besar orang. Arsitek profesional harus menandai mereka dengan jelas saat membuat gambar desain. Untuk pintu api yang biasanya terbuka, satu rilis dan satu modul tautan tunggal dilengkapi untuk daun tunggal, dan dua rilis dan dua modul tautan tunggal dilengkapi untuk daun ganda. Ketika sensor asap (suhu) di kedua sisi pintu api mendeteksi asap (atau suhu), ia akan melaporkannya ke pengontrol alarm kebakaran melalui bus. Pengontrol tautan akan mengeluarkan perintah tindakan sesuai dengan program yang telah ditentukan sebelumnya, dan modul tautan tunggal akan menerimanya. Setelah perintah tercapai, kontak modul pasif yang biasanya terbuka ditutup dan sirkuit koil dari sakelar rilis dihidupkan. Koil langsung berenergi untuk melepaskan pintu api. Pintu api ditutup secara otomatis oleh kekuatan pintu lebih dekat. Sirkuit koil dipisahkan dari sakelar pelepas karena pintu api. Secara otomatis terputus, dan pada saat yang sama, kontak tambahan dari perangkat pelepas memasukkan sinyal status pintu api ke dalam modul tautan tunggal, dan kemudian mengirimkannya ke ruang kontrol api melalui bus alarm. Ruang kontrol kebakaran juga dapat secara langsung mengontrol modul tautan di tempat untuk menutup pintu api melalui bus dan mendapatkan sinyal konfirmasi bahwa pintu api ditutup. Akhirnya, penutupan pintu api yang andal tercapai.
2. Untuk pemilihan pintu penutupan, berat dan lebar pintu api dan torsi penutupan pintu yang lebih dekat harus dipertimbangkan secara komprehensif, dan produk dengan tingkat yang lebih tinggi harus dipilih sejauh mungkin. Selama instalasi dan commissioning, torsi penutupan pintu harus secara sadar disesuaikan dengan keadaan yang lebih besar untuk memastikan penutupan pintu kebakaran yang andal dan mencapai fungsi pencegahan kebakaran dan pencegahan asap.
3. Di lokasi khusus, seperti: ada fasilitas pasokan udara bertekanan positif di tangga tahan asap, yang dapat mempengaruhi pembentukan tekanan positif dari sistem tahan asap, tambahkan perangkat penutup listrik lainnya, yang dapat dikaitkan dengan pembukaan kipas knalpot asap. Perangkat tidak mempengaruhi pembukaan pintu kebakaran selama evakuasi darurat, dan dapat bekerja sama dengan pintu lebih dekat untuk memastikan penutupan pintu kebakaran yang andal.
4. Untuk jalan evakuasi, ketika pemilik memiliki fungsi anti-pencurian dari pintu api yang biasanya tertutup, disarankan untuk menggunakan kunci elektromagnetik betina (yang) dan modul keterkaitan untuk mencapai keandalan penutup diri. Kunci elektromagnetik yin (yang) biasanya mengunci pintu api yang biasanya tertutup, dan membutuhkan kunci untuk dilewati, sehingga dapat mencapai efek keamanan dan anti-pencurian; Dalam hal terjadi kebakaran, petugas tugas ruang pengendalian kebakaran secara manual mengontrol modul keterkaitan melalui bus alarm untuk membuat elektromagnetik ketika kunci dibuka, itu dalam keadaan terbuka yang biasanya terbuka. Pada saat yang sama, sinyal konfirmasi unlock diumpankan kembali ke ruang kontrol kebakaran, dan personel yang dievakuasi dapat mendorong pintu kebakaran untuk melarikan diri dalam keadaan darurat, sehingga dapat mencapai tujuan menggabungkan perlindungan kebakaran dan keamanan.
5. Ketika proyek diterima, disarankan untuk menambahkan inspeksi dan penerimaan bingkai pintu dan pintu penyegelan daun keandalan kontak dari pintu api yang menutup sendiri, yaitu untuk memeriksa tingkat kontak yang andal antara daun pintu dan strip penyegelan bingkai pintu. Bila perlu, perangkat umpan balik kontak dapat dipasang untuk memastikan penutupan pintu api yang andal.
